当前位置:首页 ‹‹隔音案例 ‹‹

舒尔诺夫汽车隔音改装/福特锐界升级舒尔诺夫隔音/重庆永邦隔音改装 发布日期:9/1/2021 浏览次数:1255

由于工作的原因,福特锐界车主平时用车较多,而且经常需要跑高速。在用车过程当中,车主发现原车的噪声十分明显,一趟高速下来,耳朵都感觉嗡嗡作响。经过朋友介绍,车主专程来到重庆永邦,采用舒尔诺夫隔音产品来解决噪音问题。


改装车型——福特锐界

1改装车型——福特锐界.jpg

福特锐界隔音升级清单:

店家:重庆永邦

引擎盖、门板、轮弧:舒尔诺夫SU200减震胶

底盘:舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉

后备箱:舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉


原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖处很容易产生共振噪声,所以技师使用舒尔诺夫SU200减震胶对引擎盖做了止振处理,降低了共振噪声的产生,有效隔断了噪声的传播。


引擎盖隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢

2引擎盖隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢.jpg


原车门板处空洞结构较多,使用的也是质量非常差的隔音材料,难以起到良好的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除,使用舒尔诺夫SU200减震胶,对门板内外两层,做了止振密封处理,在降低振动噪声的同时,也阻止了外界风噪的传入。


门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果

3门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果.jpg


门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入


底盘和后备箱则使用舒尔诺夫SU200减震胶做止振处理,从根源上降低低频共振噪声的产生;再使用SR100白棉做吸音处理,可以有效的隔断低频共振噪音的传播,将残余的共振、低频共振噪音吸收、消除。


底盘、尾箱第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生

6底盘、尾箱第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生.jpg


底盘、尾箱第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果

7底盘、尾箱第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果.jpg


轮弧很容易产生路噪和胎噪,同时在转向时也会产生机械噪声。所以技师决定从外部入手。使用舒尔诺夫SU200减震胶做止振处理,降低该部位共振的产生,也起到增强密封的效果。


轮弧隔音,可以有效切断胎噪的传播途径

8轮弧隔音,可以有效切断胎噪的传播途径.jpg


小结:

通过数小时的精心施工,将舒尔诺夫隔音材料的降噪效果充分发挥,使这台福特锐界的行车噪音得到了有效的抑制,让车主能够在开车在路上的时候免受噪音影响,拥有一个安静舒适的驾乘环境。