当前位置:首页 ‹‹隔音案例 ‹‹

舒尔诺夫汽车隔音改装/五菱宏光plus升级舒尔诺夫隔音/北京黑桃K隔音改装 发布日期:11/24/2021 浏览次数:381

五菱宏光的崛起,让国人看到了五菱品牌的品质。如果觉得车子噪音大舒适度不高,完全可以像这位五菱宏光plus车主一样,用舒尔诺夫隔音产品做个隔音降噪工程,就能得到很大程度的改善,提升驾乘舒适度。


改装车与隔音材料合影

1改装车与隔音材料合影.jpg

五菱宏光plus隔音升级清单:

店家:北京黑桃K

门板:SU200减震胶

轮弧:SU200减震胶+SR100白棉+SO450T隔音垫

后备箱:SU200减震胶


采用SU200减震胶将车门里外两层钣金板,都做了止震隔音处理,不仅杜绝了车门的共震,同时将车门做了密封,减少了风噪的传入。


门板第一层止震

2门板第一层止震.jpg

门板第二层密封

3门板第二层密封.jpg

尾箱是后轮胎噪的重要传递部位,同时两侧的空腔也极容易产生共振轰鸣声,针对这个问题,特别采用了SU200减震胶来做这个部位的隔音处理,十分有效的抑制了噪音的传入。


尾箱隔音,阻隔大量的共振、共鸣、排气管噪音

4尾箱隔音,阻隔大量的共振、共鸣、排气管噪音.jpg

最后是轮弧的隔音处理,将轮胎拆下来后,用SU200减震胶和SO450T隔音垫做双层隔音处理,拆下来的叶子板用SU200减震胶+SR100白棉也做双层隔音处理,最大程度的抑制胎噪的产生和传递。



轮弧、叶子板隔音,可以有效切断胎噪的传播途径

5轮弧、叶子板隔音,可以有效切断胎噪的传播途径.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

通过专业的施工技术和舒尔诺夫隔音材料进行隔音处理,在不破坏原车电路、不改变原车结构的前提下,隔音工程可使车内噪音大大下降,很好的提升了驾车的舒适度!