【车型原车噪音系统分析】奔驰V260是一台深受用户喜爱的商务车型。无论是在空间、配置以及内饰的表现上都非常出色，而且随着不断的迭代，它也越来越符合现代人的口味。不过原车在隔音措施的部分，依然是它最大的不足，甚至在同级车型中，奔驰V260的行车噪音也是垫底的表现。为了改善爱车的噪音问题，提升驾乘体验，车主通过朋友的介绍，来到了太原宜众进行汽车隔音升级。

奔驰V260隔音改装

【对症下药-噪音的解决方案】隔音材料的选择尤为重要，舒尔诺夫隔音材料的品质精良，无毒、环保，且隔音效果出色，所以车主点名要选择这个品牌的隔音材料。在此基础上，技师针对原车的各类噪声，为车主定制了合理的隔音升级方案。

隔音配置：

门板：SU200 减震胶     

底盘：SU200减震胶+S0450隔音垫+SR150高弹棉

后备箱：SU200减震胶+S0450T隔音垫+SR150高弹棉

后尾盖：SU200减件胶+S0450T隔音垫

汽车的底盘和后备箱是低频共振噪音的重灾区，对此，技师首先使用舒尔诺夫SU200减震胶对底盘和后备箱做第一层止振处理，以增强底盘和后备箱钣金的抗振性；再使用S0450T隔音垫做第二层隔音处理，能够有效的隔断低频共振噪音的传播；最后，使用SR150高弹棉做第三层吸音处理，紧贴在前两层止振材料后，能够将过滤后的噪音进一步吸收、隔绝。

原车的底盘未作有效隔音处理

使用SU200减震胶对汽车底盘和后备箱做止振处理

使用S0450隔音垫对底盘和后备箱做第二层隔音处理

使用SR150高弹棉对底盘和后备箱做第三层吸音处理

针对门板位置的共振和风噪噪音，技师使用舒尔诺夫SU200 减震胶对门板做全面止振处理。将门板严密的包裹，能够有效抑制门板钣金的共振噪音，并且起到阻隔风噪进入的目的。

原车门板隔音措施欠缺

对门板做止振处理

后尾盖只是一层铁皮结构，除了其自身容易产生振动噪声外，外界噪声也很容易通过该部位传入到车厢内部。所以技师一方面使用舒尔诺夫SU200减震胶对后尾盖做止振处理，另外又使用S0450T隔音垫对后尾盖做隔音处理，隔断了外界噪声的传入。

使用SU200减震胶对后尾盖做止振处理

使用S0450T隔音垫对后尾盖做隔音处理

【隔音效果点评】通过改装技师数小时的认真施工，将舒尔诺夫隔音材料紧密贴合在各个噪音源，发挥最佳隔音效果，有效的抑制了这台奔驰V260的行车噪音。车主非常满意，对这次太原宜众的隔音升级非常满意。